Anatoliy Gubarev

Открыл "Воспоминания" в Facebooke. Там про просроченные пряники. Правда, без рисунка или фото, но вспомнил с удовольствием. Год назад в ЖЖ было побольше и с картинками. Хорошее было время - молодые, здоровые. И, в общем-то, неглупые. Студенты нескольких московских вузов. Летом собрались и поехали шабашить в Томской области...
( Collapse )

Никто и никогда не узнает его имени.
Имени того, чьим пером Александр II подписал журнал заседания Общего собрания Государственного совета об упразднении крепостного права 28 января 1861 г.

( Collapse )

В XV веке здесь жили крестьяне и беднота. Позже места эти облюбовали торговцы и ремесленники. По приказу Ивана Грозного здесь разместили стрелецкий приказ Матвея Вишнякова (об этом напоминает Вешняковский переулок). А когда Москву окружили земляным валом, Пятницкая улица стала привлекательным местом жительства и, естественно, на улице начали строить каменные церкви. По имени одной из них и стали называть всю улицу. Церковь Параскевы Пятницы до наших дней не дожила, её снесли в 1930-х и выстроили на этом месте вестибюль станции метро "Новокузнецкая".


Воспроизведено не точно, иначе здание метро "въехало" бы в храм

( Collapse )

Geoff Castellucci - Sixteen tons (Low Bass Singer Cover)

( Collapse )

Из заметки Андрея Новикова-Ланского (Andrey Novikov-Lanskoy)

На всякий случай.
Сто лет назад в русском языке было аристократическое произношение, в лингвистике называется "старшая московская норма". Можно послушать аудиозаписи графа Льва Толстого - вот там как раз она.
( Collapse )

Оказывается в Санкт-Петербурге на рубеже XIX и XX веков зимой по льду Невы ходили трамваи. Рельсы укладывали прямо на крепкий лёд, а провода протягивали на деревянных столбах. Вагонами служили старые конки на электрической тяге. По городу ходили четыре одноколейных маршрута. Скорость вагончиков достигала 20 км/ч. А главное, они были востребованы!


Фото: Музей городского электрического транспорта Санкт-Петербурга

Сегодня в одной из групп в Facebooke выложили антикварную вещицу:



Пишут, что "абсолютно рабочий вариант".
После окончания войны некоторые заводы, выпускавшие военную технику, переоснастили и запустили массовое производство плит. Вот и московский завод "Газоаппарат" на Курской начал выпускать такие вот плиты. Кроме 4-конфорочных были такие же с двумя горелками.

( Collapse )

- Девушка, будьте любезны, дайте мне вон ту красную плюшевую жопу.
- Что вы такое говорите?! Это не жопа, это сердце!
- Милочка, я двадцать пять лет работаю кардиохирургом. Я зна́ю, как выглядит сердце. Так что дайте мне, пожалуйста, вон ту красную плюшевую жопу!

( Collapse )