January 31st, 2014

"Термит" против "Эйлата"

21 октября 1967 года израильский эсминец "Эйлат" был потоплен советской противокорабельной крылатой ракетой П-15 "Термит". Это событие стало началом революции в военно-морской стратегии и развитии ракетных вооружений.

Источник

Противокорабельные крылатые ракеты появились сравнительно недавно, хотя идея создания беспилотных летательных аппаратов для поражения кораблей противника возникла ещё во время Второй Мировой войныу. Первыми специализированное противокорабельное оружие создали немцы. В 1943 году ими была успешно применена планирующая бомба/ракета "Henschel Hs 293".

Затем инициатива в создании противокорабельных крылатых ракет надолго перешла к СССР. Начиная с 1940-х гг. пионерские разработки в этом направлении велись в КБ "Радуга" под руководством главного конструктора А. Я. Березняка. К середине 1950-х в этом конструкторском бюро была разработана первая в мире крылатая ракета П-15 "Термит", на которой был установлен жидкостный ракетный двигатель, а боеголовка несла 375 кг взрывчатого вещества, возможно было оснащение ракеты ядерной боеголовкой. Тепловая головка самонаведения "Кондор", действующая на конечном участке траектории полета, гарантировала попадание в корабли на дистанции до 50 км.

п-15

2 п-15

В 1960 году после многочисленных испытаний ракета П-15 "Термит" была принята на вооружение советским ВМФ. Ракетами П-15 вооружались эсминцы, противолодочные корабли и специально спроектированные ракетные катера, в частности - ракетные катера проекта 183-Р "Комар" и проекта 205 "Оса".

Как был потоплен эсминец "Эйлат"

21 октября 1967 г. израильский эсминец "Эйлат" со 199 членами команды на борту выполнял дежурный патрульный рейд вдоль берегов Синайского полуострова, захваченного во время Шестидневной войны в июне 1967 года.
У эсминца была славная история. Спущенный на воду в Великобритании в 1943 году под именем HMS Zealous в составе британского флота эсминец участвовал в проводке арктических конвоев, доставлявших оружие и снаряжение в Мурманск.

эсминец Эйлат
"Эйлат"

В 1955 году Израиль купил эсминец у Великобритании. Уже под именем "Эйлат" он вошёл в состав израильского ВМФ. А через год, во время Суэцкого кризиса, эсминец отличился – взял на абордаж египетский эсминец "Ибрагим I", неосторожно подошедший к израильскому порту Хайфа, – случай, небывалый в современной военно-морской истории. Тогда израильские моряки высадились на борту египетского военного корабля и увели в порт Хайфа вместе с пленённым экипажем. Захваченный эсминец под именем "Хайфа" тоже вошёл в состав израильских ВМС.
В июле 1967 года огнём своих артиллерийских орудий "Эйлат" потопил два египетских торпедных катера. Но в октябре удача изменила эсминцу.
В ходе патрульного рейда "Эйлат" приблизился к египетскому порту Порт-Саид и был обнаружен египетскими радарами.
В 17:25, когда "Эйлат" оказался примерно в 14 милях от Порт-Саида, египетский ракетный катер "Комар", находившийся в гавани порта, произвёл первый пуск противокорабельной ракеты П-15.

пуск п-15
Пуск ракеты П-15

Ракета попала в машинное отделение. Через четыре минуты вторая ракета поразила левый борт корабля. Несмотря на тяжёлые повреждения, командир "Эйлата" подполковник Ицхак Шошан с экипажем вёли борьбу за живучесть корабля. Однако в 19:40 эсминец был поражён третьей ракетой, попавшей в носовую часть корабля. "Эйлат" был объят пламенем, начались взрываться боеприпасы.

Капитан отдал приказ экипажу покинуть гибнущий корабль. Но для экипажа "Эйлата" роковой стала четвёртая ракета П-15, разорвавшаяся в воде среди спасательных шлюпок и плотов, когда корпус эсминца почти скрылся под водой. От гидродинамического удара погибли многие израильские моряки, находившиеся на спасательных средствах. Всего в результате ракетной атаки погибли 47 израильских моряков и около 90 были ранены, в том числе капитан корабля.

В спасательной операции, продолжавшейся под огнём египтян, принимали участие израильские вертолеты и торпедные катера, которым удалось спасти живых и собрать тела погибших.

Примечание 1.
По утверждению израильских военных, "Эйлат" находился на расстоянии 22 км от Порт-Саида и в 3 км от египетских территориальных вод, когда был поражён двумя ракетами П-15 "Термит". После попадания "Эйлат" перевернулся вверх килем, но не затонул. Через два часа, египтяне, видя, что корабль всё ещё на плаву, выпустили ещё две ракеты, одна из которых пустила корабль ко дну, а вторая взорвалась на поверхности воды ранив и убив многих членов экипажа.
По утверждению египетской стороны, "Эйлат" находился на расстоянии 16 км от Порт-Саида, внутри территориальных вод Египта. Было выпущено только две ракеты, которых оказалось достаточно, чтобы немедленно потопить израильский корабль.


Крылатые ракеты против крылатых ракет

Гибель "Эйлата" была крайне болезненно воспринята в Израиле. Главный штаб ВМС Израиля принял решение о создании противокорабельной крылатой ракеты, способной нейтрализовать советские ракеты П-15.
Уже в 1970 году на вооружение ВМС Израиля была принята противокорабельная крылатая ракета "Габриэль". Правда, по своим ТТХ она заметно уступала советской П-15: дальность - не более 20 км, ракета была способна нести боеголовку весом всего в 180 кг.
Правда, эти недостатки несколько компенсировались средствами радиоэлектронной борьбы, устанавливавшимися на израильских боевых кораблях - они были способны воздействовать помехами на системы наведения советских ракет и отклонять их от заданных целей.

Первое в мировой военно-морской истории сражение, в котором противоборствующие стороны использовали противокорабельные крылатые ракеты, произошло во время Войны Судного дня, 6 октября 1973 г.
Уже через два часа после начала войны, 6 октября в 17:00 эскадра ракетных катеров под флагом адмирала Михаэля Баркаи вышла из военно-морской базы в Хайфе и двумя кильватерными колоннами пошла к сирийскому порту Латакия, намереваясь атаковать его.
В составе израильской эскадры было пять ракетных катеров: "Мицнак", "Гааш", "Ханит", "Мивтах" и "Решеф". На их вооружении были израильские противокорабельные ракеты "Габриэль".

В 22:28 израильская эскадра вступила в бой с сирийским торпедным катером К-123, находившимся в дозоре в 50 км от Латакии. С дистанции в 10 км был открыт артиллерийский огонь. Снарядами 76-мм орудий катер был повреждён, однако и израильская эскадра обнаружила себя.

Оставив ракетный катер "Ханит" добивать повреждённое вражеское судно, адмирал Баркаи принял решение идти прямо на Латакию, отказавшись от сложных маневров для обмана радаров противника.
Сирийцы отреагировали на подход израильской эскадры. Сторожевой корабль тральщик "Ярмук", патрулировавший ближние подступы к военно-морской базе Сирии, получил приказ срочно идти к Латакии, под защиту артиллерийских батарей, но далеко уйти не успел, был потоплен двумя зраильскими ракетами , выпущенными ракетным катером "Решеф".
Тогда навстречу израильской эскадре устремились три сирийских ракетных катера - два типа "Комар" и один "Оса". Вскоре на экранах израильских радаров появилось шесть стремительно приближающихся точек - с сирийских катеров были запущены ракеты "Термит" П-15.
Израильские моряки использовали для противодействия советским ракетам электронную систему подавления, которая вызвала на радарах сирийских катеров и в системах наведения ракет настоящий хаос. Все ракеты П-15 разорвались за кормой израильских катеров.
Израильские катера пошли на сближение с кораблями противника и, выйдя на рубежи действия ракет, нанесли ответные удары - были потоплены "Оса" и один "Комар", второй ракетный катер "Комар" был повреждён и выбросился на прибрежную мель.

Несмотря на огонь береговых батарей, израильский ракетоносец "Мицнак" подошел на расстояние в 1 км к севшему на мель сирийскому ракетному катеру. В 00:20 этот последний сирийский корабль был в упор расстрелян огнем артиллерийских орудий израильского ракетоносца.
Так завершился первый в военно-морской истории бой, в котором уже обе противоборствующие стороны применили противокорабельные крылатые ракеты.

Примечание 2.
C 1974 года Китай начал лицензионное производство П-15М. Эти ракеты получили обозначение HY-1 (обозначение НАТО - "Silkworm"), неоднократно модернизировались и продавались различным странам.
Ракеты семейства П-15 советского и китайского производства применялись в ходе арабо-израильской войны 1971 года, индо-пакистанского конфликта 1971 года и в ирано-аракской войне в 1980-1988гг.
15 октября 1987 года в ходе "танкерной" войны в Персидском заливе иранская ракета FL-10 "Silkworm", запущенная с полуострова Фао, попала в либерийский танкер "Сунгари", стоявший на якоре у побережья Кувейта. (В 1996 г. Иран при содействии Киая начал собственное производство аналогичных ракет)
В ходе операции "Буря в пустыне" две иракские ракеты типа П-15 были применены против американского ликора "Миссури", который обстреливал иракское побережье. Одна из этих ракет была уведена в сторону средствами радиопротиводействия, а другая сбита зенитной ракетой "Sea Dart" с английского фрегата "Глостер". Это первый случай перехвата противокорабельной ракеты в боевых условиях.